Comment Démarrer en Piste Moto : Le Guide Ultime pour Débutants
Comment Démarrer en Piste Moto ? Décrocher son permis moto marque souvent le début d’une grande aventure. Pour certains, cette aventure les mène directement sur les circuits de vitesse. Mais vous vous demandez probablement par où commencer ? S’inscrire, choisir une moto, quels documents… autant de questions auxquelles nous allons répondre. Cet article est votre guide complet pour débuter sur circuit, Dans cet article, nous allons nous consacrer aux grands circuits de vitesse (et non aux pistes de mini moto).
Quelle Moto Choisir Pour Démarrer en Piste Moto ?
La première étape consiste à choisir votre moto. La bonne nouvelle, c’est que les circuits accueillent une large variété de motos. Que vous soyez au guidon d’une sportive ou d’un roadster, l’important est de respecter les critères de cylindrée imposés par chaque circuit. Vous avez deux options : utiliser votre moto personnelle ou en louer une préparée pour la piste (ou si un bon ami vous en prête une).
Avec Votre Moto
Si vous optez pour votre moto de route, quelques ajustements s’imposent. Les organisateurs exigent généralement :
- Le retrait des rétroviseurs.
- Le scotchage des phares et feux arrière, pour éviter la dispersion de débris en cas de chute.
- Le retrait ou le scotchage des clignotants.
Ces modifications garantissent votre sécurité et celle des autres pilotes sur la piste.
Où S’inscrire Pour Rouler sur Circuit Moto ?
Pour trouver votre journée de roulage, le site calendrier-piste.fr est incontournable. Il liste tous les événements et vous oriente vers les organisateurs. Un outil précieux pour planifier vos sorties sur circuit.
Quel Permis ou Documents Fournir Pour Rouler sur Circuit ?
Pour rouler sur circuit à moto, l’organisateur a besoin de savoir que vous savez faire de la moto (c’est toujours mieux, me direz-vous). Le permis moto est donc le document le plus adéquat dans cette situation. Informations importantes sur le permis moto pour rouler sur circuit : sur piste, la puissance du véhicule que vous autorise votre permis n’est pas prise en compte, ce qui veut dire qu’avec n’importe quel permis moto, vous pouvez piloter n’importe quelle moto (oui, avec un permis A1 destiné aux 125cc, vous pouvez piloter une 600cc ou une 1000cc).
Et Sans Permis Moto ?
Si vous ne disposez pas du permis moto et que vous souhaitez vous faire plaisir sur circuit, il y a une solution : le CASM (à retrouver sur le site de la Fédération Française de Motocyclisme FFM). C’est une formation axée exclusivement sur le circuit, qui vous apprendra beaucoup plus de choses sur le monde des circuits que votre formation permis moto, qui elle, évidemment, est axée uniquement sur la route. Cette formation est accessible à partir de l’âge de 12 ans.
En Conclusion
Vous avez maintenant les éléments essentiels à vos débuts sur circuit. Il ne vous reste plus qu’à trouver le circuit qui vous plaît, choisir votre journée de roulage et enfin découvrir ce monde merveilleux des circuits moto !
