Ducati Pramac devient Yamaha Pramac en 2025 : Tout ce qu’il faut savoir
Pourquoi Pramac change-t-elle de constructeur ?
Lors du Grand Prix des Pays-Bas, une annonce choc a secoué le monde du MotoGP : l’équipe Pramac, actuelle équipe B de Ducati, passera sur des Yamaha en 2025. Depuis le départ de l’équipe RNF de Yamaha à Aprilia, Yamaha ne dispose plus que de deux motos en course. Avec seulement Fabio Quartararo et Alex Rins, le développement de Yamaha progresse, mais pas assez rapidement. Pour remédier à cela, Yamaha a décidé de créer une nouvelle équipe B.
Quelle est la stratégie de Yamaha ?
La reconstruction de Yamaha en MotoGP repose sur un retour d’information accru des pilotes. L’intégration de Pramac au sein de Yamaha permettra d’augmenter ce flux d’informations crucial pour le développement de la moto. Après plusieurs semaines de rumeurs, l’accord est désormais officiel. Pramac, après 19 ans de partenariat avec Ducati, change de camp.
Quels sont les avantages pour Pramac ?
Le partenariat entre Yamaha et Pramac est signé pour une durée de sept ans. Ce choix est audacieux, car Pramac quitte le soutien direct de l’usine Ducati, la plus performante du plateau MotoGP. Cependant, Yamaha a montré des signes encourageants depuis le début de la saison 2024 en matière de reconstruction et de développement. Pramac croit fermement dans le potentiel de Yamaha et voit dans cette collaboration une opportunité de croissance mutuelle.
Quelles conséquences pour Ducati ?
Actuellement, huit Ducati sont présentes sur le plateau MotoGP : quatre de 2024 et quatre de 2023. Avec le départ de Pramac, seulement deux Ducati de l’année seront probablement en course en 2025. Les équipes restantes sous l’enseigne Ducati seront Ducati Lenovo Officiel, VR46 Racing Team, et Gresini Racing. La question est de savoir quelle équipe bénéficiera du soutien de l’usine avec des motos de l’année. VR46 ? Gresini ? Les deux ? La réponse sera révélée dans les prochains mois.
Quels sont les enjeux pour le MotoGP ?
Le changement de constructeur pour Pramac est significatif pour le paysage du MotoGP. Cela redistribue les cartes entre les équipes et crée de nouvelles dynamiques de compétition. Yamaha, en renforçant sa présence avec une équipe B, aspire à redevenir un acteur majeur. Ducati, quant à elle, devra ajuster sa stratégie pour maintenir son niveau de performance.
En conclusion, cette transition de Pramac de Ducati à Yamaha marque une nouvelle ère pour les deux constructeurs. La saison 2025 promet d’être passionnante avec ces nouvelles configurations. Les fans de MotoGP peuvent s’attendre à des batailles acharnées et à une compétition plus intense que jamais.
